С 1 декабря билеты на пригородные рейсы можно приобрести в кассе станции. Вместе с ней открылся и зал ожидания: для удобства пассажиров установлено 12 мест для сидения.
Билеты можно купить ежедневно с 05.10 до 21.10 по местному времени. Перерывы с 12.00 до 13.05 и 16.00 до 18.20. На станции Аргаяш делают остановки как пригородные, так и поезда дальнего следования. Билетная касса обслуживает пассажиров пригородного направления. Билеты на междугородные рейсы всегда можно купить онлайн.
К пригородным рейсам относится «уфалейский» поезд и рельсовые автобусы «Орлан». С 10 декабря билеты на «Орлан» будут продавать с указанием мест. Это значит, что стоя ехать не придется, как это было в прошлом декабре после запуска маршрута. Для покупки билета пассажиров попросят предъявить паспорт, а для детей – свидетельство о рождении. Напомним, рельсовый автобус «Орлан» ходит по маршруту Челябинск – Екатеринбург и в обратном направлении ежедневно два раза в день. С недавних пор запущена третья пара поездов, она будет работать с пятницы по понедельник. Поезда обслуживает дочернее предприятие ОАО «РЖД» АО «Свердловская пригородная компания».
Для покупки билета на пригородный поезд до Верхнего Уфалея паспорт не потребуется. Отметим, по инициативе губернатора Алексея Текслера школьники и студенты смогут ездить на пригородных поездах за полцены в течение всего года. Законопроект, расширяющий льготу, рассмотрят на ближайшем заседании Законодательного Собрания региона. Школьники и студенты получат право покупать билеты за 50% от их полной стоимости круглогодично.
Пока такая льгота действует только с 1 января по 15 июля и с 1 сентября по 31 декабря. Между тем внутренний туризм переживает бум именно летом, когда льготы нет и семьи со школьниками и студентами активно путешествуют по региону.
По Уралу через Аргаяш
Кстати, «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» занимается оцифровкой старых маршрутов в Челябинской области и проверяет их проходимость. Среди туристов растет спрос на продолжительные многодневные маршруты, которые как раз и были созданы еще во времена СССР. К примеру, на станции Аргаяш заканчивается пеший 230-километровый туристический маршрут продолжительностью 15 дней.
– Маршрутов времен СССР достаточно много, но они оказались забытыми, – рассказала общественный представитель АСИ в Челябинской области по направлению туризм Оксана Лыткина. – Информация о них долгое время находились на полках в Публичной библиотеке, но ею никто не пользовался. Сегодня есть большой спрос на продолжительные многодневные маршруты, которые как раз и были созданы ранее. У нас природа достаточно уникальна, она сочетает много объектов разного плана. И это хороший потенциал для Челябинской области, который у нас пока полностью не реализован.
Благодаря железнодорожной станции Аргаяш стал финальной точкой маршрута по горам и озерам Урала. Туристы отправятся от Верхнего Уфалея на исток реки Чусовой, затем на озеро Иткуль, в село Иткуль, на гору Шайтан-Камень, озеро Аракуль, гору Шихан, станцию Силач, Кыштым. Затем по маршруту идут Сугомак, Сугомакская пещера, Карабаш, озеро Барахтан, хребет Юрма, поселок Россыпуха, исток реки Уфы, озеро Большой Агордяш, озеро Увильды (Красный камень), Сайма, Увильды, село Кузнецкое, станция Аргаяш, откуда туристы могут уехать как в направлении Челябинска, так и Екатеринбурга.
Марат Абдулвалеев, корреспондент.
Фото автора.